• 当下汽车圈不太平静,前有特斯拉,后有比亚迪,再加上近期湖北省与东风系火力助推,一众主流车企的跟进,汽车价格战终于越演愈烈,如今已经从新能源蔓延到燃油车市场。在此背景下,曾经的自主品牌旗手长城汽车却似乎又将面临的新一轮的“生死拷问”。好在长城汽车对此有十分清醒的认识,前几天召开的长城
  • 摘要:长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4全球首创,实现了全工况效率最优,全场景驾驶无忧;全新Hi4采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型,能够实现3擎9模智能动态切换;全新Hi4包含两套动力总成,整车功率高达340kW,覆盖A-C级车型;全新Hi4实现了:四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗。 3月10日,在长城汽车
  • 摘要:长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4全球首创,实现了全工况效率最优,全场景驾驶无忧;全新Hi4采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型,能够实现3擎9模智能动态切换;全新Hi4包含两套动力总成,整车功率高达340kW,覆盖A-C级车型;全新Hi4实现了:四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗。 3月10日,在长城汽车
  • 随着智能时代的到来,语音已经成为人机交互的主要途径之一,手机语音助手、车载语音助手、智能音箱、语音搜索……在日常生活中语音交互无所不在。而语音交互对于智能汽车更是有着独特的优势,随着智能化的发展,车机功能越来越多,实体按键越来越少,交互逻辑更加复杂,找一个功能可能要通过多级菜单,
  • 近日,第七届“中国制造日”主题网络活动在线上线下同步举办。长城汽车森林生态体系重要成员——未势能源作为中国氢燃料电池与储氢装备研发制造企业代表之一,携自主研发、具有自主知识产权的200kW大功率燃料电池发动机亮相“中国制造日”,受到现场众多参会人员的
  • 近日,长城汽车哈弗品牌“狗品类”首款新能源SUV“哈弗二代大狗”正式上市,其搭载的新一代Coffee OS智能座舱系统,在智能语音唤醒速度、语音车控、方言自动识别等人机交互方面,满足了用户更高的智慧出行痛点,甚至一句话就能解决出行路上的所有交互烦恼,便利性全面提高,完美颠覆了
  • 自“ONE GWM”全球品牌行动纲领发布以来,长城汽车全球化发展迈入新阶段,海外市场销量持续取得高速增长,2023年1月海外销售新车15,998辆,同比增长25.47%。与此同时,海外新能源产品的矩阵与布局持续扩大,其中搭载DHT的多个车型已在泰国、澳大利亚、中东、巴西、马来西亚、欧洲等多个国家和地区上市销
  • 近日,中汽中心信息科技有限公司发布了《2022 年中国汽车专利数据统计分析》(数据来源:全球汽车专利大数据平台 www.autopat.cn)。数据显示,在动力电池领域,长城汽车生态链兄弟公司蜂巢能源2022年专利公开量1049件,同比增长19.48%,在TOP20创新主体中仅次于宁德时代,高居第二位。依托森林生态体系,长城汽车深耕动力
  • “潮”这个词,对于年轻一代的消费者来说就代表着酷炫和个性,是真我性情的表达。所以他们在选择事物,特别是购车这件事情上也有着自己独特的见解,“不选贵的只选对的”已经成为了普遍共识,对于自主品牌的认同感也会更高。在备受关注的中型纯电轿车这一领域,在2022年已经涌现出了诸如比亚
  • 作为新能源领域的“一哥”,比亚迪的产品线非常的丰富,从紧凑级到大尺寸都一应俱全,涵盖了家轿、SUV和MPV等多种车型。在去年,呼声甚高的海豹也与大家见面了,目标直指新能源中级轿车市场。虽说海豹很强,但是并不代表它没有竞争对手。在2022年的年末,合创A06正式上市,凭借更加实惠的价格和更加强悍的产品实
  • 同事前两年贷款买了房,赢取了"白美"(因为娶的不是富婆),年前还生了娃,距离完美的人生还有一步之遥。为什么还差一步呢?那是因为同事至今还是开着家里"剩"给"小两口"的两厢小轿车,不仅车龄长,小毛病多,按现阶段的眼光来看,这台小车的智能化、空间等方面表现也都不尽如人意,于是同事
  • 近日,长城哈弗H-DOG正式公布命名——“哈弗二代大狗”,作为“狗品类”首款新能源SUV,哈弗二代大狗得益于DHT领先技术的加持,瞄准新能源轻越野细分市场,开启了2023年长城汽车新能源智能汽车的全新进程。DHT硬核加持 哈弗二代大狗续航、油耗表现抢眼DHT是长城汽车
  • 近日,为期两天的2022(第七届)世界物联网大会圆满收官,本次大会以“开创万物互联新经济 引领智慧革命新时代”为主题,展现了物联网为可持续发展带来了的巨大潜能。其中长城汽车坦克500凭借咖啡智能赋能的5G+V2X技术优势,最终脱颖而出,成功斩获2022世界物联网大会创新项目大奖。世界物联网大奖由世界
  • 目前,中国汽车出口进入快车道,据中国乘联会数据称,2022年中国乘用车出口已进入世界前三,中国汽车已成为中东和拉丁美洲汽车市场的领跑者,并在欧洲市场占据重要位置。作为国内最早出口的车企之一,长城汽车继去年成功跻身中国品牌海外销量 " 百万辆俱乐部 "后持续开足马力“出海”,2023年1
  • 近日,中国汽车技术研究中心发布《2022中国汽车专利数据统计分析》。数据显示,2022年长城汽车专利公开量、授权量再创新高,蝉联中国民营车企年度专利公开量、在华车企专利授权量和新能源汽车领域专利公开量、授权量四项年度冠军。在2022年全球汽车专利大数据平台榜单上,长城汽车专利公开量达6042份,同比增长62.86%,蝉联
  • Ø 面对汽车行业购置税补贴政策已终止的情况,江铃福特科技诚意不减!江铃福特科技推出“兔年省一笔 免购置税”新春开年礼活动。Ø 2023年2月1日至2月28日,江铃福特科技开启“兔年省一笔 免购置税”新春开年礼活动:选购旗下宽体高能先锋SUV领睿、宽奢舒享SUV领裕任
  • 2017年上海车展期间,时任保时捷总裁的Oliver Blume在众泰展台SR9面前伫立、一脸难以置信的瞬间被摄影师捕捉到,成为了业内广为流传的尴尬“名场面”。众泰虽不能代表中国车企,一时间却“声名远扬”,成为了中国品牌抄袭、山寨的代名词。而彼时,绝大多数中国车企都已逐步走上正向开
  • 1月16日,由中央广播电视总台重磅打造的开年大作《品牌强国之路》系列纪录片,正式登陆央视财经频道(CCTV-2),讲述中国优秀品牌故事,助力增强中国品牌全球影响力。作为系列纪录片的第一集,《长城汽车 向新而越》全面讲述了,面对未来全球化竞争,长城汽车如何以新能源和智能化领域的科技创新,助力品牌强国,并首次面向
  • 1月15日,被誉为"勇敢者的游戏"的2023年达喀尔拉力赛,在经过15天的艰难跋涉之后,在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野依然是连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,派出了张国宇/让·皮埃尔和訾云亮/沙贺两组选手,驾驶着BJ40,与来自全球的820位车手、453台赛车同台竞技。最终北京越野车队车
  • 随着2022年末尾序幕赛鸣枪开跑,2023年达喀尔拉力赛拉开大幕。作为越野圈一年一度的盛事,达喀尔拉力赛被赋予"勇敢者的游戏",本届达喀尔赛事在沙特境内展开角逐,路线从沙特的西海岸横穿全境抵达东海岸,全程超过8500公里,其中有4704公里的计时路段,是自2014年以来路线最长的一届,不愧为世界上最艰苦的拉力赛
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