• 不久前,中国电动汽车百人会论坛2023在北京召开,与会专家认为:随着新能源市场渗透率的进一步提高,电池安全依然是行业的痛点和难题,突破动力电池安全瓶颈已成为当前企业面临的重要课题。对此长城汽车深入践行“更省 更远 更安全”新能源宣言,始终认为安全技术是动力电池的第一核心技术,也是电动汽车
  • 经过多年的培育,我国已经发展成为新能源汽车最大生产国和销售国,领跑全球,实现了真正意义上的“弯道超车”。在不久前结束的中国电动汽车百人会论坛上,与会专家纷纷表示,我国正迈向新能源汽车产业发展的新阶段,亮眼的数据背后,产业发展也面临着新的挑战,其中,推进中国汽车产业现代化的关键词是&a
  • 前不久,在2023春季旗舰新品发布会上,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布即将推出首个不依赖高精地图的高阶智能驾驶方案并会快速落地。对此行业专家表示,华为高阶智能驾驶也转向了“重感知轻地图”技术路线,本质上反映出高阶自动驾驶赛道的变化,以及未来的行业走向。实际上,放眼整个智能驾驶行业
  • 不久前长城汽车重磅推出了全新智能电混技术Hi4,宣告以“四驱的性能和体验、两驱的价格和能耗”开启全民电四驱时代。这在价格内卷愈演愈烈的汽车圈引发广泛关注,国内多位权威专家也纷纷点赞,称长城汽车全新Hi4可以算是“向上捅破天”的技术,是继首创两挡双电机DHT技术后,又一次引
  • 要说汽车圈最近最热闹的事无疑是“价格战”了,面对日益严重的价格内卷,厂家不跟是死,但如何跟却是个令人头疼的问题!因为大家都心知肚明,单纯以降价来应对无异于饮鸩止渴,无论是比亚迪、吉利等传统车企,还是小鹏、问界等新势力,均对此没什么好办法,大多无奈开启“花式降价”模
  • 当下最早由特斯拉引发的车市价格战已经从新能源汽车蔓延到传统燃油车,大多数厂家只能无奈开启各种“花式降价”模式以图稳定市场份额。作为一线自主品牌,长城汽车在其他车企忙着打“价格战”之时,不“跟风”也不“追风”,而是踏踏实实地&l
  • 当下汽车圈不太平静,前有特斯拉,后有比亚迪,再加上近期湖北省与东风系火力助推,一众主流车企的跟进,汽车价格战终于越演愈烈,如今已经从新能源蔓延到燃油车市场。在此背景下,曾经的自主品牌旗手长城汽车却似乎又将面临的新一轮的“生死拷问”。好在长城汽车对此有十分清醒的认识,前几天召开的长城
  • 摘要:长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4全球首创,实现了全工况效率最优,全场景驾驶无忧;全新Hi4采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型,能够实现3擎9模智能动态切换;全新Hi4包含两套动力总成,整车功率高达340kW,覆盖A-C级车型;全新Hi4实现了:四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗。 3月10日,在长城汽车
  • 摘要:长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4全球首创,实现了全工况效率最优,全场景驾驶无忧;全新Hi4采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型,能够实现3擎9模智能动态切换;全新Hi4包含两套动力总成,整车功率高达340kW,覆盖A-C级车型;全新Hi4实现了:四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗。 3月10日,在长城汽车
  • 随着智能时代的到来,语音已经成为人机交互的主要途径之一,手机语音助手、车载语音助手、智能音箱、语音搜索……在日常生活中语音交互无所不在。而语音交互对于智能汽车更是有着独特的优势,随着智能化的发展,车机功能越来越多,实体按键越来越少,交互逻辑更加复杂,找一个功能可能要通过多级菜单,
  • 近日,第七届“中国制造日”主题网络活动在线上线下同步举办。长城汽车森林生态体系重要成员——未势能源作为中国氢燃料电池与储氢装备研发制造企业代表之一,携自主研发、具有自主知识产权的200kW大功率燃料电池发动机亮相“中国制造日”,受到现场众多参会人员的
  • 近日,长城汽车哈弗品牌“狗品类”首款新能源SUV“哈弗二代大狗”正式上市,其搭载的新一代Coffee OS智能座舱系统,在智能语音唤醒速度、语音车控、方言自动识别等人机交互方面,满足了用户更高的智慧出行痛点,甚至一句话就能解决出行路上的所有交互烦恼,便利性全面提高,完美颠覆了
  • 自“ONE GWM”全球品牌行动纲领发布以来,长城汽车全球化发展迈入新阶段,海外市场销量持续取得高速增长,2023年1月海外销售新车15,998辆,同比增长25.47%。与此同时,海外新能源产品的矩阵与布局持续扩大,其中搭载DHT的多个车型已在泰国、澳大利亚、中东、巴西、马来西亚、欧洲等多个国家和地区上市销
  • 近日,中汽中心信息科技有限公司发布了《2022 年中国汽车专利数据统计分析》(数据来源:全球汽车专利大数据平台 www.autopat.cn)。数据显示,在动力电池领域,长城汽车生态链兄弟公司蜂巢能源2022年专利公开量1049件,同比增长19.48%,在TOP20创新主体中仅次于宁德时代,高居第二位。依托森林生态体系,长城汽车深耕动力
  • “潮”这个词,对于年轻一代的消费者来说就代表着酷炫和个性,是真我性情的表达。所以他们在选择事物,特别是购车这件事情上也有着自己独特的见解,“不选贵的只选对的”已经成为了普遍共识,对于自主品牌的认同感也会更高。在备受关注的中型纯电轿车这一领域,在2022年已经涌现出了诸如比亚
  • 作为新能源领域的“一哥”,比亚迪的产品线非常的丰富,从紧凑级到大尺寸都一应俱全,涵盖了家轿、SUV和MPV等多种车型。在去年,呼声甚高的海豹也与大家见面了,目标直指新能源中级轿车市场。虽说海豹很强,但是并不代表它没有竞争对手。在2022年的年末,合创A06正式上市,凭借更加实惠的价格和更加强悍的产品实
  • 同事前两年贷款买了房,赢取了"白美"(因为娶的不是富婆),年前还生了娃,距离完美的人生还有一步之遥。为什么还差一步呢?那是因为同事至今还是开着家里"剩"给"小两口"的两厢小轿车,不仅车龄长,小毛病多,按现阶段的眼光来看,这台小车的智能化、空间等方面表现也都不尽如人意,于是同事
  • 近日,长城哈弗H-DOG正式公布命名——“哈弗二代大狗”,作为“狗品类”首款新能源SUV,哈弗二代大狗得益于DHT领先技术的加持,瞄准新能源轻越野细分市场,开启了2023年长城汽车新能源智能汽车的全新进程。DHT硬核加持 哈弗二代大狗续航、油耗表现抢眼DHT是长城汽车
  • 近日,为期两天的2022(第七届)世界物联网大会圆满收官,本次大会以“开创万物互联新经济 引领智慧革命新时代”为主题,展现了物联网为可持续发展带来了的巨大潜能。其中长城汽车坦克500凭借咖啡智能赋能的5G+V2X技术优势,最终脱颖而出,成功斩获2022世界物联网大会创新项目大奖。世界物联网大奖由世界
  • 目前,中国汽车出口进入快车道,据中国乘联会数据称,2022年中国乘用车出口已进入世界前三,中国汽车已成为中东和拉丁美洲汽车市场的领跑者,并在欧洲市场占据重要位置。作为国内最早出口的车企之一,长城汽车继去年成功跻身中国品牌海外销量 " 百万辆俱乐部 "后持续开足马力“出海”,2023年1
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